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熄焦車是通過電機(jī)車牽引的,開門氣缸的氣源在電機(jī)車上,來自電機(jī)車的壓縮空氣通過軟管連接器,以及氣路傳給氣缸。電機(jī)車可以在熄焦車兩端掛鉤牽引,壓縮空氣可以在熄焦車的兩端接通,當(dāng)電機(jī)車在熄焦車的左端掛鉤時(shí),關(guān)閉熄焦車上氣路的右端球閥,反之,當(dāng)電機(jī)車在熄焦車的右端掛鉤時(shí),關(guān)閉熄焦車上氣路的左端球閥。
熄焦車的開門機(jī)構(gòu)采用齒輪、齒輪傳動(dòng),齒條與驅(qū)動(dòng)氣缸的活動(dòng)賽桿,通過銷軸鉸接在一起,氣缸兩端進(jìn)氣,帶動(dòng)齒條前后移動(dòng),裝在傳動(dòng)主軸上的齒輪與齒條嚙合,這樣在齒條的移動(dòng)過程中使得齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),軸也轉(zhuǎn)動(dòng),從而使裝在主軸兩端的擺桿將熄焦車的左右車門打開(或關(guān)閉),以達(dá)到卸焦和關(guān)門的目的。
熄焦車上開門機(jī)構(gòu)的擺桿可以在圓周上旋轉(zhuǎn)128°角。在128°擺角的兩極限位置上有剛性限位及限位開關(guān),以保證左右車門開啟位置在650±20mm范圍內(nèi)。限位開關(guān)只起車門開到極限位置時(shí)的報(bào)警作用。